トヨタ８号車ルマン連覇に想ふ。

トヨタ８号車が、歴史と伝統と格式のある世界３大レースの一つであるルマン２４時間レースで連覇を遂げたそうです。

素晴らしいニュースですよね。

昨年の同じくトヨタ８号車による優勝までは、マツダのロータリーエンジン車による優勝が唯一の日本車の勝利でした。

しかも、日本人ドライバーによる優勝は、今回連覇を果たした中嶋一貴選手のみという快挙です。

しかし、マツダファン、ロータリーファンにとっては、複雑なものもあるかもしれません。

かつての伝説が薄くなってしまいますから。とはいえ、日本のモータースポーツファンにとっては喜ばしいニュースであることは間違いがありません。

だけど、ちょっと悲運を嘆いてしまうのが、小林可夢偉選手の７号車です。

可夢偉選手と言えば、近年ルマンにおいて、圧倒的な速さを見せてきました。

しかし、去年も、そして今回も、悲運もあって優勝を逃してしまいました。

日本人ドライバーとして新たな優勝者を生み出せなかったことは残念です。

来年は可夢偉選手の優勝に期待したいところです。

そして、フェルナンド・アロンソ選手がＷＥＣから撤退となるようです。

今後はインディ制覇？　もしくはＷＲＣなんてこともあるのかもしれません。

アロンソ選手の今後も要注目ですね。

だけど…ルマンって元から草レースっちゃあ草レースなんでしょうけど、トップカテゴリーの出走台数と質が貧弱すぎて、トヨタの勝利にあまり喜べません。

むしろ、もしも負けてしまった場合の「なにやってんだ」感がハンパないことになるだろうなって感じで…。

トヨタチーム自体には、競合車がたくさんいても、圧倒できる実力があると思われるだけに余計にもったいないです。

かつてのように、ルマンのグリッドに強豪が居並ぶ日は来るのでしょうか。

トヨタ勝利に箔をつけるためにも、ドキドキしながら観戦を楽しむためにも、かつてのようなコンペティティブな状況の復活を望みたいです。

そういう意味では、未だマツダの勝利は伝説的と言えるのかも知れませんね。

底辺ちゃんねる。